‏290.00 ₪

תוכן עניינים

מבוא 3

שאלת המחקר 4

סקירת ספרות 4

"לא בחצר האחורית שלי" (NIMBY) 4

הבנת התנגדות תושבים לבניית שדה תעופה 6

חקר תופעת ה-NIMBY 6

סיבות להתנגדות התושבים 6

מקרי בוחן: מקומיים וגלובליים 7

איזון בין פיתוח לרווחת הקהילה 7

שיקולי איכות סביבה בהקמת שדה תעופה חדש בישראל 7

קיימות 7

השפעות סביבתיות של בנייה ותפעול שדה תעופה 9

הקטנת ההשפעות הסביבתיות 11

ההשפעה של הקמת שדה תעופה חדש על בעלי החיים, הסביבה והטבע 11

סיכום ביניים 12

השפעה כלכלית של הקמת שדה תעופה חדש בישראל 13

יתרונות כלכליים מיידיים 13

השפעות כלכליות ארוכות טווח 14

שיקולים כלכליים-סביבתיים וחברתיים 14

מערכת GIS 14

מפה לתכנון שדה תעופה נוסף 16

תכנון הקמת שדה תעופה נוסף: היבטים של איכות סביבה, כלכלה ומפגעי רעש 16

עצות לתושב 17

סיכום 18

ביבליוגרפיה 20

מבוא

העבודה תעסוק בהתנגדות תושבים להקמת שדה תעופה בסמוך אליהם בישראל ובעולם משיקולי נ.מ.ב.י.:

התנגדות תושבים להקמת שדה תעופה בסמוך למקום מגוריהם היא תופעה נפוצה הן בישראל והן ברחבי העולם. התנגדות זו נובעת לרוב משיקולי איכות סביבה, בריאות ופגיעה באיכות החיים.

נקודות חשובות לדיון בעניין זה:

1) ההשפעה על הסביבה האנושית.

2) ההשפעה על בעלי החיים ואיך זה משפיע על הסביבה והטבע. ( על פריחת העצים למשל או על ייצור הדבש).

3) איך זה משפיע כלכלית.

4)האם יש פתרונות אחרים מלבד לבנות שדה. (כי ישראל מדינה קטנה יחסית)

5) האם יש בזה פן פוליטי?

6) איך זה משפיע על איכות האדמה והטבע.

7) האם זה משפיע על הGlobal warming?

הסיבות העיקריות להתנגדות:

רעש: פעילות שדה תעופה גורמת לרעש משמעותי, הן ממטוסים ממריאים ונוחתים והן מפעילות תשתיתית.

זיהום אוויר: פעילות שדה תעופה גורמת לפליטת מזהמים רבים לאוויר, ביניהם תחמוצות חנקן, פחמן חד-חמצני וחלקיקים נשימים.

פגיעה בערכי טבע: הקמת שדה תעופה עלולה לפגוע בשטחים פתוחים, בתי גידול טבעיים ובמגוון הביולוגי.

פגיעה באיכות החיים: התנגדות התושבים נובעת גם מחשש לירידה בערך הנכסים, פגיעה בתיירות ופגיעה בתחושת הביטחון האישי.

דוגמאות מישראל:

 התנגדות תושבים להקמת שדה תעופה בינלאומי ברמת דוד.

 התנגדות תושבים להקמת מסלול נוסף בנתב"ג.

 התנגדות תושבי עמק יזרעאל להרחבת שדה התעופה רמת דוד.

דוגמאות מהעולם:

התנגדות תושבי לונדון להקמת מסלול שלישי בשדה התעופה הית'רו.

התנגדות תושבי פריז להקמת שדה תעופה חדש בדרום-מזרח העיר.

התנגדות תושבי פרנקפורט להרחבת שדה התעופה פרנקפורט-מיין.

המאבק נגד הקמת שדות תעופה:

תושבים המתנגדים להקמת שדות תעופה בסמוך למקום מגוריהם נוקטים לרוב במגוון פעולות מחאה, ביניהן:

 הגשת עתירות לבתי משפט.

 הפגנות ומחאות ציבוריות.

 פנייה לגורמים פוליטיים וציבוריים.

 הקמת אתרי אינטרנט ופעילות ברשתות חברתיות.

ההתנגדות להקמת שדות תעופה אינה גורפת תמיד, וישנם גם תושבים התומכים בהקמתם מתוך ראייה של פיתוח כלכלי ותעסוקתי.

 קיימות דרכים לצמצם את ההשפעות הסביבתיות והבריאותיות של שדות תעופה, כגון שימוש בטכנולוגיות מתקדמות ויישום תוכניות להגנת הסביבה.

 תהליך קבלת ההחלטות בנוגע להקמת שדות תעופה צריך להתנהל תוך שקיפות, שיתוף ציבור ודיון ציבורי מעמיק.

שאלת המחקר

כיצד באה לידי ביטוי התנגדות תושבים להקמת שדה תעופה בסמוך אליהם בישראל ובעולם משיקולי נ.מ.ב.י.?

ביבליוגרפיה לדוגמא

חוק אוויר נקי, התשס"ח - 2008

חוק למניעת מפגעים, התשכ"א-1961

חוק למניעת מפגעים סביבתיים (תביעות אזרחיות), התשנ"ב-1992

הצהרת ריו לסביבה ופיתוח, 1992

חוק הטיס, התשע"א.2011